Limpieza de aparcamientos y garajes en Málaga
Un garaje no se ensucia como un portal: lo que hay en el suelo es goma de rodadura, aceite, polvo de freno y arrastre de la calle. Se limpia con maquinaria industrial, no con fregona.
Cuatro tipos de suciedad que no salen barriendo
En un aparcamiento comunitario conviven cuatro problemas a la vez, y cada uno necesita un medio distinto. Es la razón de que un garaje mal mantenido acabe oscuro y pegajoso aunque se barra a menudo.
Goma de rodadura
La marca negra que dejan los neumáticos al girar. Se incrusta en el poro del hormigón y debe tratarse con fregadora y detergente alcalino.
Aceites y lubricantes
Goteos bajo las plazas. Cuanto más tiempo pasan, más profundo penetran. Requieren desengrasante y, si están secos, acción mecánica.
Polvo de freno y metal
Partícula fina que se deposita en toda la superficie y en puertas de acceso, tubos bajantes, extintores, poyetes, etc. Es lo que da ese aspecto gris apagado al conjunto.
Arrastre del exterior
Tierra, hojas y agua que entran por la rampa. Se concentra en la entrada y en las arquetas de desagüe.
Maquinaria propia, no alquilada
La diferencia entre un garaje limpio y uno aparente está en los medios. Estos son nuestros y están disponibles cuando toca el servicio.
Barredora industrial
Recoge el residuo sólido —tierra, hojas, papeles y gravilla— en una sola pasada. Agiliza la limpieza previa y deja la superficie lista para el tratamiento en profundidad.
Fregadora mecánica
Deposita detergente, cepilla y aspira el agua sucia en un solo paso. El suelo queda casi seco, que es lo que permite trabajar sin cerrar el garaje entero.
Hidrolimpiadora
Proyecta agua a alta presión en esquinas, rampas y zonas estrechas donde la maquinaria pesada no entra. Desincrusta grasa y manchas difíciles de quitar.
El orden importa, y este es
Fregar antes de barrer arrastra el sólido y embarra el pavimento. Estos cuatro pasos van siempre en este orden, y es la diferencia entre limpiar y repartir la suciedad.
Aviso a los propietarios
Se informa a los propietarios del día y la hora del trabajo, con la antelación suficiente, mediante la colocación de letreros en accesos y salidas, para que puedan retirar sus vehículos.
Barrido general
Retirada de todo el sólido de plazas, viales y rampa antes de aplicar una sola gota de agua.
Tratamiento de manchas
Desengrasante sobre los goteos de aceite, con tiempo de actuación antes del fregado general.
Fregado y aspirado
Fregado general de toda la superficie con fregadora mecánica. Fregado manual de zonas no accesibles.
Un garaje en obras es un garaje con riesgo
Suelo mojado, maquinaria en movimiento y vehículos entrando por la rampa es una combinación que hay que gestionar. Nuestro personal opera bajo la normativa de prevención de riesgos laborales y la empresa cuenta con seguro de responsabilidad civil de hasta 300.000 €.
Dentro del contrato de mantenimiento
En una comunidad, el garaje suele entrar en el contrato con una limpieza mecánica periódica —habitualmente mensual o trimestral, según el número de plazas y el uso— más el barrido de la rampa y los accesos con la frecuencia del resto de zonas comunes. Se cierra por escrito antes de empezar.
Parkings de uso intensivo
Aparcamientos de centros de negocio, superficies comerciales y entidades, donde la rotación es mucho mayor y la suciedad se acumula más rápido. Aquí el servicio se dimensiona por rotación real, y se ejecuta fuera del horario de mayor afluencia.
Sobre la limpieza de garajes
¿Cuánto costaría dejar su garaje como el primer día?
Visitamos el aparcamiento, medimos plazas y superficie, y proponemos una frecuencia realista con el precio cerrado. Sin coste y sin compromiso.